Чип-тюнинг - самый бюджетный и доступный вариант "тюнинга", когда всего лишь изменением калибровок программы управления впрыском можно заметно изменить поведение вашего автомобиля. Сделать его отличающимся от серийного - более послушным, "приемистым", экономичным и удобным в управлении во всех режимах. Велика ли роль данных изменений в получении от двигателя максимальной мощности? Нет - её прирост может составлять 3-5%. Так есть ли во всём этом смысл? Каждый сам решает делать или нет, но тот кто хоть раз проехал на машине с грамотно настроенной системой впрыска, решает этот вопрос для себя однозначно - Да!

Тогда звоним мне: +7-928-911-99-56. А на этом телефоне:+7-928-911-73-56  Viber, WhatsApp  или пишем на почту : Vadiku@yandex.ru

У меня в наличие  пакет прошивок от Мотор Мастер Клуб.

Но поскольку АвтоВАЗ постоянно выпускает новые прошивки, то приходится докупать у автора то чего нет в наличии.

Сначала смотрим какая у вас прошивка с завода и есть ли такая у меня в наличие. Если нету, то я заказываю у автора.

Обычно прошивка приходит в течении 1-2 суток. Так же вы можете предварительно позвонить или прислать на мессенджер фото вашего блока чтобы я знал какую прошивку вам нужно. Это касается в основном моделей последних лет выпуска с 2014 года.

Автор этих прошивок  откатывал их на реальных автомобилях.

Прошивки сделаны для комфортной езды в любых условиях движения! 

В некоторых прошивках я кое что подправляю по своему усмотрению или по желанию клиента.

Свойства прошивок описаны здесь:

 http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=179&t=4019

Отзывы о прошивках от автовладельцев и коллег можно найти здесь:http://club.motor-master.ru/viewforum.php?f=179

Не забудьте прочитать статью о Чип-тюнинге и расходе топлива:http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=182&t=6087&p=100501#p100501

 Есть Дополнительный модуль для редактирования данных регистратора ЭСУД M74.5 и M75 (ПО ИТЭЛМА) и ЭСУД M74 и M86 (ПО ВАЗ).

В нём можно скорректировать пробег автомобиля(на панели приборов не делаю) и другие данные...

 

Прошивки есть на модели ЛАДА, Датсун он-До, ми-До(те же двигателя как и на Гранте/Калине) , Нива - Шевроле с эл. педалью газа, Ларгус с 8 кл. двигателем ВАЗ - 11189 и 16 кл. - 21129. Если на данный момент нужной прошивки нет, то я могу купить её у автора. Так же есть возможность кое - что изменить в прошивке по просьбе клиента. На блоках М 74, М 86(ПО ВАЗ) можно сделать ограничение по скорости. Можно зафиксировать КС прошивки(будет как на серийной заводской - для гарантийных автомобилей). Есть прошивки для блоков М 74 с возможностью регулировка коэффициента коррекции CO на холостом ходу с диагностической программы в режиме реального времени для более лучшей работы на холостом ходу.

Стоимость Чип - тюнинга: От 1300 руб. до 4000 руб. в зависимости от ЭБУ и прошивки. Если есть возможность сделать скидку - можем договорится!    

В стоимость чип-тюнинга входит начальная диагностика, с/у ЭБУ, настройка СО(если устанавливается  прошивка под нормы Россия 83, Е-0), сброс адаптаций блока и обучение дросселя(авто с электронной педалью газа). Если при начальной диагностике не обнаружено ошибок или каких то отклонений, то сразу можем делать Чип-тюнинг, а если обнаружится то сначала все устранить. 

Перед Чип-Тюнингом нужно сделать диагностику - автомобиль должен быть исправным! Прошивку нужно ставить на исправный автомобиль!!!